浸铜滑板在地铁列车上的应用

浸铜滑板的机械强度高、韧性好,抗冲击性好,使用中断裂、掉块、偏磨现象很少,并且还具有电阻小,有利于受流以及维护安装工作量小等优点。

北京地铁4号线地铁车辆的创新设计,从车体结构、转向架、电气系统、噪声控制和防火等方面叙述了其特点。该车辆自投入运用以来运营状况良好。北京地铁4号线列车采用先进的不间断供电技术。正常供电来自地面线路,即在地面轨道旁铺设一条称为第三轨的供电轨道来为列车供电。列车与第三轨的供电轨道连接处使用了浸金属碳滑板,也被称谓三轨摩擦体。广信国能生产的浸铜碳滑板(三轨摩擦体)长期稳定运行在北京地铁4号线上。

第三轨的基本结构示意图

第三轨的基本结构示意图

0 回复

发表评论

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

发表回复